Логотип Soware

Код КППС: 02.09.01

Системы управления транспортными сооружениями (СУТС)

Системы управления транспортными сооружениями (СУТС, англ. Transport Facilities Management Systems, TFMS) — это комплекс информационных и технологических решений, предназначенных для управления и оптимизации работы различных транспортных сооружений, таких как аэропорты, железнодорожные станции, порты, мосты, тоннели и другие инфраструктурные объекты. Они помогают в планировании, мониторинге и управлении потоками транспорта, обеспечении безопасности, а также в поддержании и ремонте сооружений.

Классификатор программных продуктов Соваре определяет конкретные функциональные критерии для систем. Для того, чтобы быть представленными на рынке Системы управления транспортными сооружениями, системы должны иметь следующие функциональные возможности:

  • планирование и оптимизация потоков транспорта на основе анализа текущей ситуации и прогнозирования загруженности транспортных сооружений,
  • мониторинг состояния транспортных сооружений и оборудования в режиме реального времени,
  • управление процессами обслуживания и ремонта транспортных сооружений с учётом их технического состояния и нормативных требований,
  • координация работы различных служб и подразделений, задействованных в эксплуатации транспортных сооружений,
  • обеспечение эффективного взаимодействия с системами управления движением и другими информационными системами, используемыми в транспортной отрасли.

Сравнение

Систем: 2

AXELOT TOSАкселот-Л

Логотип

AXELOT TOS — это комплексное программное решение для автоматизации процессов управления и контроля транспортных сооружений и сопутствующей инфраструктурой, обеспечивающее повышение эффективности эксплуатации и безопасности объектов.. Узнать больше проAXELOT TOS


КОДОСКодос

Логотип

КОДОС — это система управления транспортными сооружениями, предназначенная для оптимизации эксплуатации и мониторинга инфраструктурных объектов, использующая аналитические инструменты для принятия управленческих решени.. Узнать больше проКОДОС


Сравнить

Руководство по выбору

  1. Определение

    Системы управления транспортными сооружениями (СУТС, англ. Transport Facilities Management Systems, TFMS) — это комплекс информационных и технологических решений, предназначенных для управления и оптимизации работы различных транспортных сооружений, таких как аэропорты, железнодорожные станции, порты, мосты, тоннели и другие инфраструктурные объекты. Они помогают в планировании, мониторинге и управлении потоками транспорта, обеспечении безопасности, а также в поддержании и ремонте сооружений.

  2. Бизнес-процесс

    Управление транспортными сооружениями как деятельность представляет собой комплекс мер и операций, направленных на обеспечение эффективного и безопасного функционирования инфраструктурных объектов транспортной системы, таких как аэропорты, железнодорожные станции, порты, мосты и тоннели. Эта деятельность включает в себя планирование работы сооружений, мониторинг состояния объектов и транспортных потоков, организацию обслуживания и ремонтных работ, обеспечение соблюдения нормативных требований и стандартов безопасности, а также оптимизацию процессов для повышения пропускной способности и снижения времени простоев.

    Ключевые аспекты данного процесса:

    • планирование расписания движения транспортных средств,
    • мониторинг состояния сооружений и оборудования,
    • управление потоками транспорта и распределение ресурсов,
    • обеспечение безопасности объектов и пользователей,
    • организация технического обслуживания и ремонтных работ,
    • анализ данных о работе сооружений и выявление потенциальных проблем,
    • координация работы различных служб и подрядчиков.

    Важную роль в управлении транспортными сооружениями играют цифровые (программные) решения, которые позволяют автоматизировать многие процессы, повысить точность планирования и мониторинга, ускорить обработку данных и принятие решений. Системы управления транспортными сооружениями (СУТС) интегрируют различные технологии и инструменты, обеспечивая комплексный подход к управлению инфраструктурой и способствуя повышению эффективности и надёжности транспортной системы в целом.

  3. Назначение и цели использования

    Системы управления транспортными сооружениями предназначены для обеспечения комплексного управления и оптимизации функционирования транспортной инфраструктуры. Они интегрируют информационные и технологические решения, которые позволяют эффективно планировать и контролировать работу таких объектов, как аэропорты, железнодорожные станции, порты, мосты и тоннели, обеспечивая при этом высокий уровень безопасности и надёжности их эксплуатации.

    Функциональное предназначение СУТС заключается в автоматизации процессов мониторинга транспортных потоков, управления ресурсами и инфраструктуры, а также в организации своевременного технического обслуживания и ремонта сооружений. Системы позволяют анализировать текущую ситуацию на транспортных объектах, прогнозировать возможные проблемы и оперативно принимать управленческие решения, что способствует повышению эффективности работы транспортной системы в целом и снижению операционных затрат.

  4. Функции и возможности
    Возможность администрирования позволяет осуществлять настройку и управление функциональностью системы, а также управление учётными записями и правами доступа к системе.
    Возможность импорта и/или экспорта данных в продукте позволяет загрузить данные из наиболее популярных файловых форматов или выгрузить рабочие данные в файл для дальнейшего использования в другом ПО
    Возможность многопользовательской доступа в программную систему обеспечивает одновременную работу нескольких пользователей на одной базе данных под собственными учётными записями. Пользователи в этом случае могут иметь отличающиеся права доступа к данным и функциям программного обеспечения
    Часто при использовании современного делового программного обеспечения возникает потребность автоматической передачи данных из одного ПО в другое. Например, может быть полезно автоматически передавать данные из Системы управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) в Систему бухгалтерского учёта (БУ). Для обеспечения такого и подобных сопряжений программные системы оснащаются специальными Прикладными программными интерфейсами (англ. API, Application Programming Interface). С помощью таких API любые компетентные программисты смогут связать два программных продукта между собой для автоматического обмена информацией
    Наличие у продукта функций подготовки отчётности и/или аналитики позволяют получать систематизированные и визуализированные данные из системы для последующего анализа и принятия решений на основе данных
  5. Пользователи

    Системы управления транспортными сооружениями в основном используют следующие группы пользователей:

    • операторы и диспетчеры транспортных узлов (аэропортов, железнодорожных станций, портов), которые отвечают за мониторинг и управление потоками транспорта в реальном времени;
    • инженеры и технические специалисты, занимающиеся обслуживанием и ремонтом транспортных сооружений, использующие СУТС для планирования работ и отслеживания состояния объектов;
    • руководители и менеджеры транспортных компаний и инфраструктурных объектов, применяющие СУТС для стратегического планирования, анализа эффективности работы и принятия управленческих решений;
    • службы безопасности и правоохранительные органы, использующие систему для контроля доступа, выявления потенциальных угроз и обеспечения безопасности на транспортных объектах;
    • государственные органы и регуляторные учреждения, которые применяют СУТС для надзора за соблюдением норм и стандартов эксплуатации транспортной инфраструктуры.
  6. Полезный эффект применения

    Системы управления транспортными сооружениями (СУТС) обеспечивают комплексную оптимизацию работы транспортной инфраструктуры, повышая её эффективность, безопасность и надёжность. Применение СУТС приносит ряд существенных преимуществ:

    • Оптимизация транспортных потоков. СУТС позволяют анализировать и прогнозировать транспортные потоки, что способствует снижению заторов и повышению скорости перемещения транспортных средств.
    • Повышение безопасности инфраструктуры. Системы обеспечивают мониторинг состояния сооружений и своевременное выявление потенциальных угроз, что минимизирует риски аварий и других инцидентов.
    • Снижение операционных затрат. Автоматизация процессов управления и мониторинга позволяет сократить расходы на персонал и ресурсы, необходимые для обслуживания транспортных сооружений.
    • Улучшение качества обслуживания. СУТС способствуют более эффективному управлению расписанием и логистикой, что повышает уровень удовлетворённости пользователей транспортных услуг.
    • Ускорение процессов принятия решений. Благодаря сбору и анализу данных в реальном времени управленческий персонал получает актуальную информацию, что позволяет быстрее реагировать на изменения ситуации.
    • Упрощение интеграции с другими системами. СУТС могут быть интегрированы с информационными системами логистических компаний, государственных органов и других участников транспортной отрасли, что улучшает координацию и обмен данными.
    • Продление срока службы инфраструктуры. Регулярный мониторинг и планирование технического обслуживания с помощью СУТС помогают предотвратить преждевременный износ сооружений и снизить затраты на их капитальный ремонт.
  7. Отличительные черты

    Классификатор программных продуктов Соваре определяет конкретные функциональные критерии для систем. Для того, чтобы быть представленными на рынке Системы управления транспортными сооружениями, системы должны иметь следующие функциональные возможности:

    • планирование и оптимизация потоков транспорта на основе анализа текущей ситуации и прогнозирования загруженности транспортных сооружений,
    • мониторинг состояния транспортных сооружений и оборудования в режиме реального времени,
    • управление процессами обслуживания и ремонта транспортных сооружений с учётом их технического состояния и нормативных требований,
    • координация работы различных служб и подразделений, задействованных в эксплуатации транспортных сооружений,
    • обеспечение эффективного взаимодействия с системами управления движением и другими информационными системами, используемыми в транспортной отрасли.
  8. Системы по странам происхождения